声明
第 1 章 绪论
1.1 研究目的和意义
1.2 大跨度楼盖人致振动研究现状
1.3 大跨度楼盖振动控制研究现状
1.4 存在的问题
1.5 本文的工作
第 2 章 单人步行荷载模型研究
2.1 步行荷载模型
2.2 荷载模型对比分析
2.3 荷载模型实验验证
2.4 小结
第 3 章 大跨度楼盖人群耦合响应特性分析
3.1 人群-结构耦合动力响应计算方法
3.2 数值求解
3.3 人群响应特性分析
3.4 人群-结构竖向相互作用分析
3.5 小结
第 4 章 大跨楼盖结构的MTMD减振优化设计研究
4.1 MTMD-结构参数优化设计
4.2 MTMD 减振效果分析
4.3 4-TMD频率参数再调整
4.4 4-TMD减振效率及可靠性分析验证
4.5 结论
第 5 章 结论和展望
5.1 结论
5.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间参与的科研项目
研究成果