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【6h】

基于ANSYS的电液伺服阀动圈力马达的研究与仿真分析

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目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1机电耦合部件概述

1.2永磁材料的发展概述

1.3阀的频率响应

1.4论文的选题依据、研究目标及主要内容

1.4.1本课题的研究意义

1.4.2本文的选题依据

1.4.3本论文研究内容

第二章动圈式力马达结构模型设计

2.1力马达的磁路与结构设计

2.1.1力马达参数

2.1.2线圈结构的确定

2.1.3磁钢结构设计

2.1.4磁路导磁体的选用

2.1.5磁导计算与数值分析

2.1.6作负载线

2.2电磁场仿真力马达结构的合理性

2.3本章小结

第三章动圈式力马达的动态特性分析

3.1动圈式力马达的工作原理

3.2动圈式力马达机电耦合

3.2.1广义复阻抗

3.2.2广义复阻抗原理

3.2.3广义复阻抗元件

3.3动圈式力马达电路分析

3.3.1线圈回路电压方程

3.3.2.力马达的输出方程

3.3.3动圈上的力平衡方程

3.4动圈力马达的数学模型

3.4.1理想力马达机电变换中的两个基本关系

3.4.2实际动圈式力马达机电耦合分析

3.5动圈力马达的阻尼分析

3.6本章小结

第四章动圈式力马达的ANSYS优化分析

4.1 ANSYS软件的概况

4.2 ANSYS软件的磁场分析理论

4.2.1 ANSYS静态磁场分析

4.2.2 ANSYS磁场分析的边界条件

4.2.3有限元计算程序框图

4.3动圈式力马达优化分析

4.3 1力马达磁性材料的优化理论基础

4.4动圈力马达的优化设计

4.4.1有限元模型

4.4.2优化设计

4.5本章小结

第五章全文总结与展望

参考文献

致 谢

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

本文以直动式电液伺服阀的动圈力马达为研究对象,在广泛研究国内外相关文献资料及工作的基础上,结合实际“DCMD-1”型动圈电液伺服阀实例,对“基于ANSYS的电液伺服阀动圈力马达仿真与分析”进行了较为深入的研究。首先,从电磁场理论入手,建立了力马达的静态数学模型,确定力马达的结构尺寸,根据机——电耦合原理,结合广义复阻抗分析方法,较为深入的分析了动圈力马达的阻尼,提出了改善阻尼力的方法。最后,分析了提高力马达输出力的三种方式,通过理论分析,结合ANSYS软件对力马达仿真分析结果参数及磁场受力,对力马达进行了优化分析处理。

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