声明
摘要
第1章绪论
1.1研究目的及意义
1.2国内外研究现状
1.2.1旋翼下洗气流研究
1.2.2喷雾沉积特性研究
1.2.3无人机CFD模型
1.2.4航空檀保应用
1.3研究内容
1.4技术路线
1.5本章小结
第2章旋翼下洗气流聚合及喷雾沉积评价指标
2.1旋翼聚合气流对雾滴沉积的辅助
2.2下洗气流聚合效应
2.2.1下洗气流聚合
2.2.2聚合气流速度增率与聚合度
2.3喷雾沉积质量评价
2.3.1雾滴沉积分布
2.3.2雾滴粒径分布
2.4本章小结
第3章四旋翼流场喷雾模型
3.1 CFD耦合计算流程
3.2控制方程
3.3模型选择
3.3.2离散相模型
3.4有限元模型
3.4.1几何模型
3.4.2网格划分与无关性验证
3.4.3边界条件
3.4.4计算参数设置
3.5模型验证
3.6本章小结
第4章四旋翼轴距变化对下洗气流聚合效应的影响
4.1悬停状态
4.1.1涡量分布
4.1.2速度分布
4.1.3聚合度变化
4.2前飞状态
4.2.1速度分布
4.2.2聚合度变化
4.3本章小结
第5章下洗气流聚合下的雾滴沉积特性研究
5.1雾滴群抗漂移系数
5.2雾滴沉积量分布
5.2.1前飞速度
5.2.2喷头分布
5.3雾滴粒径分布
5.3.1前飞速度
5.3.2喷头分布
5.4本章小结
第6章结论与展望
6.1研究结论
6.2建议及展望
参考文献
致谢
附录