声明
摘要
1 绪论
1.1 选题的缘起及意义
1.1.1 选题缘起
1.1.2 研究意义
1.2 相关概念的界定及阐释
1.2.1 公共服务
1.2.2 政府购买公共服
1.2.3 政策绩效
1.3 本项研究的目标与方法
1.3.1 研究目标
1.3.2 研究方法
1.4 本文的逻辑结构及创新
1.4.1 逻辑结构
1.4.2 创新意图
1.5 案例背景简介
1.5.1 成都市购买公共服务的相关政策规定
1.5.2 成都市车辆管理业务委外经营情况
1.5.3 成都市车辆管理机构及委外单位组织构架
2 文献综述
2.1 国外政府购买公共服务理政策绩效研究概述
2.2 国内政府购买公共服务政策绩效研究概述
2.3 研究文献的综合评价
3 研究设计
3.1 研究架构
3.2 研究流程
3.3 问卷设计
3.3.1 问卷调查对象
3.3.2 问卷调查的样本量及方法
3.3.3 问卷设计内容
3.4 问卷调查的组织实施
4 统计分析
4.1 分析方法陈述
4.2 描述性分析
4.2.1 受访者基本情况统计分析
4.2.2 受访者对车辆管理业务为外经营政策满意度分析
4.2.3 受访者对车辆管理业务委外经营政策认同度分析
4.3 信度分析
4.4 回归分析
4.4.1 受访者与汽车代检业务的简单回归分析
4.4.2 受访者与驾校领取驾驶证业务的简单回归分析
4.4.3 受访者与驾校培训班考取驾照业务的简单回归分析
4.5 交叉分析
4.5.1 受访者对于“是否委外”决策,需要改善意见的交叉分析
4.5.2 受访者对于“选择委外单位”决策,需要改善意见的交叉分析
4.5.3 受访者对于委外经营政策效果,需要改善意见的交叉分析
5 结果讨论与建议
5.1 结果讨论
5.1.1 政府实施购买公共服务政策的社会意义
5.1.2 政府实施购买公共服务政策的成效与困境
5.2 政策建议
6 研究总结与展望
6.1 本文主要研究成果
6.1.1 针对具体案例进行实地问卷调查,并进行定量分析
6.1.2 提出了有针对性的提升政府购买公共服务政策绩效的建议
6.2 本文研究的不足之处
6.2.1 个案研究的局限性
6.2.2 实证的初步设计
6.3.3 调研的可能偏差
6.3 未来研究的基本方向
6.3.1 构建政府购买公共服务政策绩效模型
6.3.2 构建政府购买公共服务政策绩效评估体系
参考文献
附录:成都市车辆管理业务公共服务签约外包问卷调查
在校期间参与课题研究及发表论文的情况
后记