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我国大城市商务中心区(CBD)交通改善对策研究

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目录

文摘

英文文摘

1绪论

1.1研究课题的背景和意义

1.2研究的目标

1.3总体工作流程

1.4微观仿真模型的应用

2CBD概述

2.1引言

2.2 CBD的界定

2.3发展CBD对城市发展的意义

2.4交通是CBD的核心问题

3国内外CBD交通经验

3.1国外CBD经验

3.2国内CBD的规划回顾

4CBD的交通特征分析

4.1交通网络决定论

4.2交通与土地利用的关系模式

4.3 CBD交通系统特征

4.4出行时间分布不均匀

4.5 CBD人流量大

5我国CBD地区的交通问题及成因分析

5.1道路网级配不合比例

5.2道路功能性质不明确

5.3交叉路口“瓶颈”严重

5.4交通结构不合理

5.5动静交通的干扰

6CBD交通改善对策

6.1疏理交通流

6.2合理组织CBD内部交通

6.3完善路网

6.4构建合理的交通结构

6.5加强交通需求管理

7深圳CBD实例应用

7.1概述

7.2深圳城市现状交通形势

7.3 CBD交通特征

7.4 CBD交通问题分析

7.5交通改善措施

8结论

8.1研究结论

8.2展望

致谢

参考文献

附录1攻读学位期间发表学术论文目录

附录2攻读学位期间参与主要工程研究项目

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摘要

作者首先总结了国外几个国家的相关交通经验和教训,并对中国大城市商务中心区的交通特征做了分析,然后找出中国商务中心区交通系统存在的问题并进行成因分析,认为商务中心区交通的主要问题是:路网级配不合理,比例严重失调;道路性质不明确;交叉口存在瓶颈;交通结构不合理,小汽车迅猛增长,而公共交通停滞不前以及动、静态交通的相互干扰.最后,以促进商务中心区土地利用功能发挥为目的,提出了解决商务中心区交通问题的策略.这些策略包括:疏理商务中心区的过境交通流,使商务中心区交通设施资源保证内部需要;完善路网级配,并对商务中心区内部的交通系统进行交通组织设计,以充分发挥现有交通设施的潜力;交通需求管理已成为改善商务中心区交通问题的重要理念和必要手段.其中,作者强调了单向交通的可行性和步行交通的重要性.最后,以深圳华强商务区为例,作者着重就其路网和交叉口方面的交通问题进行详细的分析,对其交通现状进行了评估,并提出了相应的改善措施.

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