半整体式桥台无缝桥在桥梁工程实际中的应用

摘要

本文对半整体式桥台无缝桥在桥梁工程实际中的应用进行了研究。文章通过实际调查，分析了桥头跳车和桥梁伸缩装置处跳车产生的主要原因及其综合防治措施，认为必须把桥台自身结构的改进与台后设计相结合，综合进行跳车防治；运用半整体式桥台原理进行了平顶山市石龙河桥的全桥无缝设计和建筑施工，并对其施工技术进行了研究，对其关键部位进行了测试。工程应用的成功证明：关于半整体式桥台全无缝桥梁的理论分析是正确的，提出的工程施工技术是可行和可靠的，可以有效的避免桥台跳车的发生，具有明显的经济效益。

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1绪论

1.1课题研究的工程背景及意义

1.2半整体式(整体式)桥台的理论研究及工程应用概况

1.3本文的主要研究内容

2桥台跳车的原因分析及防治措施

2.1前言

2.2桥头跳车产生的原因及常用的防治措施

2.3桥梁伸缩装置处跳车产生的原因及常用的防治措施

2.4本章小结

3半整体式桥台结构分析及设计

3.1概述

3.2传统的桥台结构及台后处理

3.3整体式(半整体式)无缝桥梁的应用范围

3.4半整体式桥台与整体式桥台的对比分析

3.5平项山市石龙河桥的设计

3.6本章小结

4半整体式桥台结构的理论计算与应用

4.1前言

4.2桥台设计理论研究及应用

4.3台后设计理论研究及应用

4.4本章小结

5半整体式桥台结构的工程实施及现场测试

5.1前言

5.2工程施工实施

5.3测试内容及测点布置

5.4测试设备主要技术指标

5.5实际测量结果与分析

5.6工程使用二年以来的实际观测效果

5.7技术经济分析

5.8本章小结

6结论与展望

6.1本文主要结论

6.2展望

致谢

参考文献

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