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浅析武汉市公共交通站点及其与城市空间的相互关系--以581线路公交车站为例

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1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究的目的和意义

1.3 研究内容及范围

1.4 研究方法

1.5 相关研究综述

1.6 论文结构框架

1.7 本章小结

2城市公共交通及公交站点

2.1城市公共交通

2.2城市公交站

2.3我国城市公共交通的现状及发展策略

2.4 本章小结

3城市空间

3.1城市空间的概念与组成要素

3.2国外重要城市空间理论

3.3城市空间未来发展趋势

3.4影响城市交通的城市空间要素

3.5 本章小结

4武汉市公共交通发展与武汉市城市空间的关系

4.1武汉市交通的现状和发展策略

4.2武汉市城市空间演变

4.3武汉公共交通与武汉城市空间发展的关系

4.4 本章小结

5实例分析

5.1 581公交线路概况

5.2 581沿线停靠的公交站及其揭示的规律

5.3典型公交站点

5.4 本章小结

6 总结

6.1城市公交站点受到政府规划思想和城市空间变化的共同作用

6.2城市空间受到公交站点的促进和制约

6.3建立公交优先的城市交通系统是当前趋势

结语

致谢

参考文献

附录1 攻读学位期间发表论文

附录2 581线路公交站点情况一览表

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