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目录
1 绪论
1.1 课题概述
1.2 开挖面稳定性研究现状
1.3 地层变形及沉降预测研究现状
1.4 盾构推进载荷模型及控制研究现状
1.5 本文主要工作
2 马尔科夫决策过程基本理论
2.1 引言
2.2 MDP模型基本概念
2.3 POMDP模型基本概念
2.4 小结
3 隧道围岩稳定性分析
3.1 引言
3.2 刚性滑块极限分析上限法
3.3 开挖面主动失稳研究
3.4 围岩竖向松动土压力研究
3.5 小结
4 盾构推进载荷动态预测模型
4.1 引言
4.2 围岩载荷反演优化模型
4.3 推进载荷动态预测模型实验分析
4.4 小结
5 基于MDP推进载荷规划模型
5.1 引言
5.2 基于区间数的MDP模型
5.3 基于MDP盾构推进载荷规划模型
5.4 推进载荷规划模型实验分析
5.5 小结
6 基于POMDP推进载荷规划
6.1 引言
6.2 基于POMDP的盾构推进载荷规划
6.3 随机竞争值迭代算法(STVI)
6.4 推进载荷规划模型实验分析
6.5 小结
7 总结与展望
7.1 全文总结
7.2 未来展望
致谢
参考文献
附录1 攻读博士学位期间主要研究成果与科研经历
附录2 缩略语
华中科技大学;