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高速电梯井道通风数值分析与工程应用

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高速电梯井道通风数值分析与工程应用

NUMERICAL SIMULATION ANALYSIS ABOUTTHE WELL VENTILATION OF HIGH-SPEED LIFTAND ENGINEERING APPLICATION

摘要

Abstract

第1章 绪论

1.1 本课题研究的背景

1.2 国内外研究的现状及发展趋势

1.3 数值模拟高速电梯井道通风的目的和意义

1.4 本课题研究的主要内容

第2章 高速电梯井道通风数值模拟的物理数学模型

2.1 模型的建立与简化

2.2 控制方程

2.3 模型边界条件的处理

2.4 动网格技术与网格守恒方程

2.5 本章小结

第3章 高速电梯井道通风的数值分析

3.1 电梯井道通风设计的基本原理

3.2 建立物理模型

3.3 CFD 软件介绍

3.4 数值建模与网格划分

3.5 设置边界条件和编译UDF 程序

3.6 模型的数值分析

3.7 轿厢外形的数值分析

3.8 本章小结

第4章 高速电梯井道通风数值分析结果的工程应用

4.1 概述

4.2 数值分析的工程应用

4.3 工程试验系统和步骤

4.4 建立数值分析结果与轿厢内噪声的对应关系

4.5 数值分析结果在工程中的应用与例子

4.6 本章小结

结论

参考文献

哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明

哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书

致谢

个人简历

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摘要

随着经济的发展,世界各国的城市土地都成为最为紧俏的商品,我国也不例外。在这种社会背景下,高层楼宇成为了城市发展最佳的解决方案。高层楼宇的出现,带来了电梯——特别是高速电梯的快速发展。
  高速电梯面临的主要课题之一就是通过合理的设计,解决电梯在井道中运动时的空气流体力学产生的问题,通过优化井道通风设计降低电梯运行时的噪声是其中的一个重要的分支。本文也对国内外高速电梯相关领域的研究现状进行了介绍。
  本文采用计算流体力学的方法对单井道高速电梯运行时的流体力学原理及噪声问题进行了分析,依据一系列理论计算公式建立数学模型,分别对电梯运行时井道中气体流速的分布、轿厢周围及通风孔位置的气流速度、气流产生的噪声进行了分析。
  本文使用FLUENT计算流体动力学工具进行了数值模拟分析,采用了动网格技术对高速电梯在井道内运行的气体紊流现象进行了动态分析。本文用工程实际获得的数据与模拟分析结果进行了结合。根据这些理论、数值模拟计算和工程实际电梯获得的数据确定了一种分析、设计高速电梯通风孔的方法,为高速电梯的通风孔的设计研究提供了依据。
  在国内,将这种分析方法应用在电梯上尚属首次。本文的研究成果将为高速电梯的空气动力学研究提供重要的参考。

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