基于速度一致性的高速公路分流区安全服务水平研究
RESEARCH ON LEVEL OF SERVICE OF SAFETY FOR FREEWAY DIVERGING AREAS BASED ON SPEED CONSISTENCY
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 立题背景及意义
1.2 国内外研究现状及评述
1.3 研究内容
1.4 技术路线
第2章 高速公路分流区安全影响因素分析
2.1 高速公路主要交通事故形式
2.2 高速公路分流区的主要交通事故形式
2.3 高速公路分流区安全影响因素
2.4 人-车-路三要素与速度之间关系
2.5 本章小结
第3章 分流区速度一致性及其与安全关系
3.1 设计一致性定义及指标
3.2 基于速度差的一致性指标
3.3 基于速度统计的一致性指标
3.4 分流区速度调查
3.5 分流区速度预测
3.6 基于速度差的分流区安全评价(定性)
3.7 基于速度离散性的分流区安全评价
3.8 本章小结
第4章 分流区安全服务水平研究
4.1 分流区安全服务水平定义
4.2 分流区速度一致性与交通冲突之间关系
4.3 基于速度一致性的分流区安全服务水平分级
4.4 本章小结
第5章 基于速度控制的分流区安全改善措施
5.1 运行速度、限速、设计速度间关系
5.2 限速控制策略
5.3 本章小结
结论
附录 17个分流区SSAM主要指标
参考文献
哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明
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致谢
哈尔滨工业大学;