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目录
第1章 绪 论
1.1 课题来源及研究的目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容
1.4 研究方法与技术路线
第2章 交通调查与数据分析
2.1 调查地点选择
2.2 解放路公交运行状况
2.3 解放路与历山路交叉口道路平面条件
2.4 解放路与历山路交叉口交通管控条件
2.5 本章小结
第3章 交叉口公交优先交通设计
3.1 交叉口交通设计根据
3.2 公交专用道进口道设计方法
3.3 解放路与历山路交叉口交通设计
3.4 本章小结
第4章 信号控制交叉口公交优先及配时优化方法
4.1 信号控制交叉口公交优先设置及措施
4.2 交叉口公交优先信号配时优化方法
4.3 本章小结
第5章 解放路与历山路交叉口信号配时优化
5.1 解放路与历山路信号交叉口现状计算
5.2 解放路与历山路交叉口配时周期时长优化
5.3 解放路与历山路交叉口配时绿信比优化
5.4 解放路与历山路公交优先交叉口配时优化
5.5 本章小结
结论
一、主要研究成果和结论
二、进一步研究展望
参考文献
附录A
附录B
附录C
攻读学位期间参加的科研项目
声明
致谢
个人简历