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基于荷载试验的高墩大跨混凝土桥正常使用性能评价

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目录

第1章 绪 论

1.1 课题研究背景

1.2 课题研究目的与意义

1.3 课题国内外研究现状及分析

1.4 本文主要研究内容

第2章 高墩大跨混凝土桥病害分析与性能评价方法

2.1 高墩大跨混凝土梁桥主要病害

2.2 高墩大跨混凝土梁桥正常使用性能的影响因素

2.3 高墩大跨混凝土梁桥正常使用性能评价方法

2.4 高墩大跨混凝土桥工程实例

2.5 本章小结

第3章 高墩大跨混凝土桥静动载试验方案设计实例

3.1 试验概述

3.2 试验内容

3.3 静载试验方案

3.4 动载试验

3.5 本章小结

第4章 高墩大跨混凝土桥正常使用性能评价实例研究

4.1 静载试验过程

4.2 静载试验结果与分析

4.3 动载试验过程

4.4 动载试验结果与分析

4.5 正常使用性能评价结果

4.6 本章小结

结论

参考文献

声明

致谢

个人简历

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摘要

高墩大跨混凝土梁桥在我国已取得了较大的发展,尤其是西部地区同类桥梁的建设数量也越来越多,因此,开展该类桥梁的正常使用性能评价研究,对于确保同类桥梁的安全使用以及完善桥梁的正常使用性能评价方法都具有非常重要的现实意义。基于这一背景,针对高墩大跨混凝土梁桥的正常使用性能评价问题,本文对高墩大跨混凝土梁桥的特点与病害、结构荷载试验方法以及正常使用性能评价方法进行了相应研究。
  详细讨论了高墩大跨混凝土梁桥的特点,具体包括:构造特点、结构优缺点、受力特点以及技术经济特点;在此基础上,进一步研究了此类桥梁可能发生的病害,具体包括:裂缝问题、下挠病害、承载能力不足以及墩台及其它相关病害。
  重点研究了高墩大跨混凝土梁桥的荷载试验方法与正常使用性能评价方法。根据静动载试验评定技术规程,综合考虑各测试截面的内力与挠度影响线以确定各试验工况的最不利布载形式,从而实现对静、动载试验的测试截面、测点布置以及加载工况的设计;采用基于时域的模态参数识别算法,完成基于模态参数的桥梁结构正常使用动力性能的评价。
  以西部大通道包(头)北(海)线陕西境延安至黄陵段高速公路上的洛河特大桥为例,对正常使用性能评价的荷载试验方法进行了工程验证。由该桥的各类试验数据可知:该桥在设计荷载作用下处于弹性工作状态,且有较充足的安全储备;而且该桥的竖向振动频率实测值较理论值大,结构整体性好,满足要求。

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