《漕运通志》研究

摘要

《漕运通志》是记载明代漕运的专志，系明代人杨宏编撰而成，因延请学者谢纯进行了修改，现代的一些著作中遂将谢纯定为唯一作者;考虑到杨宏在成书中的主导作用和付出的努力等，这种做法是不合理的。该著原名《漕运志》，受序文名称、文献同名、补刻等方面的影响，约在1543年至1555年间被改为《漕运通志》。
　　《漕运通志》的成书有着复杂的背景，明初漕运政策的不断变动、漕运类志书的兴起、明武宗末年漕政的荒废、明世宗初的励图新政等均为其成书提供了契机和条件。据分析可知，其史料来源主要有章奏文移、序文碑记及《通典》、《文献通考》等历代典籍。由于该书在体例上以“图”、“表”、“略”相结合的模式来构筑文章体系，在内容上以明代漕运为记述主体，因此与同类着作相比，呈现出内容丰富、表述形式多样，记叙略古详今等特点。
　　《漕运通志》记载丰富、真实可靠，兼具史料价值和文献价值。其中，史料价值体现在对漕运、赋税、水利技术等方面资料的记载保存方面，而文献价值则体现于补充其他文献的不足、校对其他文献中的讹误以及为其他文献提供参考等方面。

目录

摘要

绪论

一、选题缘由及意义

二、前人研究现状

三、研究方法和思路

四、研究重点、难点及创新之处

第一章 作者及书名问题探析

1．1 作者的变化

1．1．1 作者生平

1．1．2 作者的变更

1．2 书名的变更

第二章 《漕运通志》的编撰

2．1 成书背景

2．1．1 明前期漕运多变

2．1．2 漕运类志书兴起

2．1．2 杨宏尽心于漕务

2．2 史料来源

2．2．1 章奏、文移

2．2．2 碑文、序记

2．2．3 相关典籍

2．3 编撰特点

2．3．1 内容丰富、涉及面广

2．3．2 体例简明、表述多样

2．3．3 略古详今、略北详南

第三章 《漕运通志》的价值

3．1 《漕运通志》的史料价值

3．1．1 对明代漕运的记载

3．1．2 对明代赋税的记载

3．1．3 对明代水利的记载

3．1．4 其他方面的记载

3．2 《漕运通志》的文献价值

3．2．1 补其他文献之缺

3．2．2 校其他文献之误

3．2．3 为其他文献之源

结语

参考文献

致谢

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