声明
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容
第2章 负荷车测控系统总体方案设计
2.1 测控系统的功能及主要设计指标
2.2 负荷车及加载装置的选型
2.3 测控系统总体设计方案
2.4 主要硬件设备选型
2.5 本章小结
第3章 负荷车试验系统动力学特性研究
3.1 动力学模型建立
3.2 电涡流缓速器加载原理
3.3 加载系统传递函数建立
3.4 本章小结
第4章 负荷车无线通讯系统开发
4.1 负荷车无线通讯系统的组成及功能
4.2 无线通讯原理及应用
4.3 系统通讯协议
4.4 主机软件功能
4.5 基于VB.NET的监视器软件开发
4.6 通讯系统调试
4.7 本章小结
第5章 负荷车加载控制策略研究及试验
5.1 神经网络在自动化领域的应用
5.2 RBF神经网络
5.3 RBF神经网络PID控制策略
5.4 加载系统仿真研究
5.5 控制策略试验验证
5.6 拖拉机牵引试验
5.7 本章小结
第6章 结论
6.1 论文总结
6.2 展望
参考文献
附录I 被试车监视器通讯程序
附录II 负荷车监视器通讯程序
附录III 加载器监视器通讯程序
致谢
攻读硕士学位期间的研究成果