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履带式联合收割机振动筛机构的虚拟装配及优化设计

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第一章 绪论

1.1 课题背景及来源

1.2 课题研究目的和意义

1.3 课题研究现状

1.4 课题研究方法

1.5课题研究内容

第二章 振动筛工作机理

2.1 清选装置概述

2.2 振动筛机构二维模型

2.3 振动筛的筛分工作原理

2.4振动筛运动过程分析

2.5本章小结

第三章 履带式联合收割机振动筛机构的建模与虚拟装配

3.1 UG NX软件介绍

3.2履带式联合收割机振动筛机构三维模型的建立

3.3 履带式联合收割机振动筛机构的虚拟装配

3.4 振动筛机构三维模型的简化

3.5 本章小结

第四章 振动筛机构的虚拟样机仿真

4.1 ADAMS软件介绍

4.2 振动筛机构虚拟样机几何建模

4.3振动筛机构样机仿真分析及调试

4.4筛面加速度与振幅研究

4.5本章小结

第五章 振动筛的参数化建模与优化设计

5.1 ADAMS参数化分析与优化设计简介

5.2 振动筛设计变量的确定

5.3 目标函数与约束条件的确定

5.4 振动筛参数化建模

5.5 振动筛参数化分析[56-58]

5.6 本章小结

第六章 结论

6.1 全文工作总结

6.2 展望

参考文献

致谢

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摘要

随着农业机械化的高速发展和迅速普及,农机产品尤其是谷物联合收割机的市场需求逐年增加。振动筛机构作为谷物联合收割机的清选筛分装置,其工作性能直接影响联合收割机收获谷物的含杂率。对联合收割机振动筛机构进行研究,提高振动筛机构的筛分性能,对农机化的发展具有重大的意义。
  以JN4LZ型履带式联合收割机的振动筛机构为研究对象,首先采用UG软件对振动筛机构进行了三维建模与虚拟装配,规划装配序列并检验模型的干涉情况,针对干涉问题对原模型进行设计修改;其次,在体现振动筛真实工作状况的条件下,运用ADAMS虚拟样机软件对其进行了运动仿真,研究筛面的加速度和振幅的变化规律,得出脱出物在筛面上的运动情况;最后,对振动筛机构进行优化设计,使筛面加速度峰值大幅增加,且优化后筛面振幅变化不大,从而提高了筛分性能,对振动筛机构的优化设计和生产具有一定的指导意义。

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