发动机气缸活塞组技术状况不解体综合诊断法及其应用

摘要

该论文分析了发动机气缸活塞组技术状况不解体诊断的研究现状,提出了以曲轴箱窜气量为诊断参数,对气缸活塞组技术状况进行诊断的新的不解体综合诊断法,并阐述了该诊断法研究的现实意义,系统地介绍该诊断法的诊断机理和诊断规范,阐述该诊断法在气缸活塞组技术状况的动态监控,故障隐患诊断及后续工作里程预测等方面的应用.

目录

文摘

英文文摘

第一章综述

1-1引言

1-2气缸活塞组技术状况不解体诊断的研究现状

1-3 以曲轴箱窜气量为诊断参数的气缸活塞组技术状况的不解体诊断法及其研究的现实意义

第二章气缸活塞组的气密作用及窜气形因分析

2-1气缸活塞组的气密作用

2-2气缸活塞组的窜气通路

2-3窜漏气体的成分

第三章发动机曲轴箱窜气量的测定

3-1窜气量检测仪具的选择

3-2曲轴箱窜气量检测仪的操作规程

3-3曲轴箱窜气量的检测方法

第四章曲轴箱窜气量的影响因素

4-1曲轴箱窜气量的影响因素概述

4-2曲轴箱窜气量与气缸活塞组磨损的关系

4-3发动机转速和负荷对窜气量的影响

第五章发动机曲轴箱窜气量与行驶里程的关系

5-1试验数据

5-2数据分析

5-3试验结论

第六章气缸活塞组技术状况不解体综合诊断法及其应用

6-1该综合诊断法的诊断机理

6-2诊断规范

6-3该综合诊断法的应用

致谢

主要参考文献