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第一章绪论
第二章混合动力电动汽车结构与工作原理
第三章混合动力电动汽车总成参数选择与仿真
第四章并联式混合动力电动汽车模糊逻辑控制策略设计与仿真
第五章基于CAN总线的能量控制系统软硬件设计
第六章结论与展望
参考文献
附录
致谢
攻读硕士期间发表的论文
学位论文原创性声明及学位论文使用授权声明
过磊;
广西大学;
混合动力电动汽车; 驱动控制策略; 仿真; 模糊逻辑控制; CAN总线; 能量控制系统;
机译:基于工作条件的燃料电池混合动力电动汽车能量控制策略识别最小二乘支持向量机
机译:平行混合动力电动汽车驱动模式切换过程中协调控制策略的设计
机译:基于车辆互联网的混合动力电动汽车速度规划和能量控制
机译:贯通通风混合动力电动汽车的模糊能量控制策略
机译:混合动力电动汽车应用中用于定制能量控制策略的驾驶模式生成。
机译:由光遗传学刺激驱动的欠驱动神经团的控制策略
机译:混合动力电动汽车的最佳能量控制策略设计
机译:混合动力电动汽车和控制策略汽车技术教育(GaTE)计划
机译:混合动力电动汽车的能量控制策略
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