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广西交通协管员队伍人员流失原因与对策研究

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摘要

第一章 导论

1.1 研究背景和意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 研究内容

1.3 研究方法

1.4 研究文献综述

1.4.1 国外研究综述

1.4.2 国内研究文献综述

第二章 交通协管员队伍管理与人员流失现状

2.1 交通协管员的概念及其作用

2.2 交通协管员队伍管理现状

2.2.1 境外管理概况

2.2.2 国内管理概况

2.2.3 广西交通协管员队伍管理现状

2.3 广西交通协管员队伍人员流失现状及其影响

2.3.1 交通协管员队伍人员流失现状

2.3.2 交通协管员队伍人员流失的影响

第三章 广西交通协管员队伍人员流失原因分析

3.1 调查的设计与实施

3.2 调查结果分析

3.2.1 工作满意度调查结果

3.2.2 离职倾向调查结果

3.3 交通协管员队伍人员流失主要原因

3.3.1 法律地位和法律身份定位模糊

3.3.2 工作强度和压力巨大

3.3.3 薪酬福利缺乏保障和竞争力

3.3.4 晋升通道不畅通和缺乏职业发展前景

3.3.5 社会认同感不高和执法环境恶劣

3.3.6 缺乏组织归属感和荣誉感

第四章 防范与减少交通协管员队伍人员流失对策

4.1 交通协管员队伍存在的客观必然性

4.2 防范与减少交通协管员队伍人员流失的对策

4.2.1 完善交通协管员管理法律法规体系

4.2.2 完善交通协管员薪酬福利体系

4.2.3 完善交通协管员职业生涯发展体系

4.2.4 完善交通协管员管理体系

4.2.5 完善交通协管员工作支持系统

4.2.6 完善交通协管员组织文化

结论

参考文献

附录:广西公安交通协管员工作满意度和离职倾向调查问卷

致谢

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摘要

交通协管员队伍从产生、壮大并在实际工作中和广大公安民警并肩作战,一直发挥着重要的作用。实践证明,交通协管员队伍是道路交通管理力量的重要组成部分,是公安交通管理工作一支重要的辅警力量。完善交通协管员管理,稳定交通协管员队伍,对于提高公安交通管理服务水平,构建和谐交通环境,提高人民群众安全感、满意度、幸福指数具有重大意义。
   本文以广西交通协管员队伍为研究对象,通过对在职公安交通协管员开展“工作满意度和离职倾向”问卷调查,结合近5年来全区交通协管员流失的原始数据,运用相关统计分析工具,得出广西交通协管员队伍人员流失主要原因是法律定位模糊、工作强度和压力大、薪酬福利缺乏保障和竞争力、晋升通道不畅通和职业生涯缺乏、社会认同感不高和执法环境恶劣、缺乏组织归属感和荣誉感。以流失原因分析结论为依据,本文从完善交通协管员管理法律法规体系、完善薪酬福利体系、完善职业生涯发展体系、完善信息化管理体系、完善工作支持系统和完善组织文化建设等六个方面提出了防范与减少交通协管员流失的相应对策。

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