住宅小区车位、车库的权属问题研究

摘要

住宅小区车位、车库权属问题，历来是建筑物区分所有权制度中的重要问题，但我国目前《物权法》规定过于笼统、原则，不利于实践中纠纷的解决。在经济高速发展的今天，车位、车库日益成为紧缺资源，对车位、车库权属的明确划分，有利于保障普通百姓的物权权益，促进物的作用，定纷止争。本文借鉴域外关于住宅小区车位、车库权属的立法规定，在分析我国现行法律制度的漏洞及缺陷的同时，指出立法的不足给司法实务带来的种种困境，并由此提出相应的解决思路或完善建议并解析其合理性。本文以发现的问题为出发点，立足于分析问题并解决问题，以期完善我国车位、车库归属的相关制度构架。本篇论文由前言、正文和结语三个部分组成，正文部分又分为五个章节。
　　前言部分介绍了车位、车库制度的研究现状和本文的研究意义及创新所在。
　　第一章为“住宅小区车位、车库权属概念及分类”。本章主要从住宅小区车位、车库的概念、类型入手，对目前我国车位、车库的性质有所界定
　　第二章为“住宅小区车位、车库归属的理论分析”，通过归纳建筑物区分所有权理论及我国学界争论，论述车位、车库权属纠纷问题的法律依据及深层原因。
　　第三章为“域外关于住宅小区车位、车库权属的立法规定及比较分析”。分析了不同国家和地区在物权上对车位、车库权属的不同立法模式以及不同模式的优劣。
　　第四章为“我国住宅小区车位、车库权属的司法探索及现实困境”通过分析《物权法》实施前后我国部分地方对车位、车库权属的司法探索、《物权法》的立法缺陷，明确了司法实务应坚持的方向。
　　第五章为“完善我国住宅小区车位、车库权属的立法建议”。提出明确车位、车库的概念，从借鉴我国台湾、香港的模式划分车位的类型并明确权利归属，并完善相应的房地产登记制度，从中提出具体解决方案以指导司法实务。

目录

声明

摘要

前言

第一章 住宅小区车位、车库的概念及分类

1．1 住宅小区车位、车库的界定

1．1．1 车位、车库的概念

1．1．2 “建筑区划”及“住宅小区”的范畴

1．2 住宅小区车位、车库的类型

1．2．1 根据地点和形态的不同进行分类

1．2．2 根据是否列入建筑规划进行分类

第二章 住宅小区车位、车库归属的理论分析

2．1 住宅小区停车位所有权归属的法理依据

2．1．1 建筑物区分所有权的概念、内容

2．1．2 建筑物区分所有权的特征

2．2 我国学界关于住宅小区车位、车库归属的争论

第三章 部分国家和地区有关住宅小区车位、车库归属立法的实证分析

3．1 对域外有关车位、车库权属立法的考察

3．1．1 专有模式

3．1．2 共有模式

3．1．3 对配建车位数量的立法规定

3．2 对域外住宅小区车位、车库立法的比较研究

3．2．1 共有模式

3．2．2 专有模式

3．2．3 对共有或专有两种模式的评析

3．2．4 对法定配建车库数量的评析

第四章 我国小区车位、车库权属的司法探索及实际问题

4．1 《物权法》实施之前各地对车位、车库权属的探索

4．1．1 各地的规定

4．1．2 对各地司法探索的评析

4．2 《物权法》对小区车位、车库权属的规定不足

4．2．1 “规划”的依据不够明确

4．2．2 “首先满足业主的需要”过于原则

4．2．3 取得的权利性质不够明确

4．2．4 对车位、车库原始产权的界定避而不谈

4．2．5 忽略了当事人之间地位的不平等

4．3 《物权法》颁布实施之后车位、车库权属的现实困境

4．4 《物权法》颁布之后的地方司法探索

4．4．1 部分省市

4．4．2 深圳市

第五章 完善我国住宅小区车位、车库权属的立法建议

5．1 明确停车位、车库的概念和法律性质

5．2 借鉴我国台湾、香港模式，区分车位、车库的类型进行规范

5．2．1 法定规划车位、车库

5．2．2 法定规划外车位、车库

5．2．3 公益事务车位、车库

5．3 明确不同类型车位、车库的权利归属

5．3．1 法定规划外车位、车库

5．3．2 法定规划内车位、车库

5．3．3 地下的车位、车库

5．3．4 机械式停车架

5．4 明确业主的优先权

5．4．1 配置比例的基准

5．4．2 配置比例的具体操作规则

5．4．3 车位只能出租给业主之外的第三人

5．4．4 非规划内的车位、车库应只租不卖

5．4．5 必须设置一定的价格限制

5．5 完善现行登记制度

5．5．1 现行房地产登记制度的不足

5．5．2 完善房地产登记制度的建议

结语

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间取得的学术成果