连续梁桥施工控制中的参数调整与倒退分析

摘要

近年来，预应力混凝土连续梁桥在我国发展迅速，为保证其在成桥后梁体线形和受力状态基本符合理想状态的要求，必须在连续梁桥施工中进行有效的控制和管理。
　　(1)本文介绍了国内外桥梁结构施工控制的研究现状，分析了施工控制中结构的主要计算方法，探讨了施工控制中的主要内容及影响因素，并针对施工中存在的参数变化总结了主要的参数识别方法。
　　(2)本文以兰州五○四厂黄河大桥为工程实例，根据现场实际施工过程和情况，采用有限元分析软件桥梁博士建立模型进行模拟并计算，为立模标高提供理论数据基础，利用倒退分析法确定出各个施工阶段梁体的理想线形，并对各个施工阶段梁体的受力进行分析。
　　(3)通过对不同合龙方案对桥梁结构线形和应力方面产生的影响进行对比分析，确定出最优的合龙方案。
　　(4)通过进行参数敏感性分析，确定出影响主梁线形的主要参数，在施工中采用最小二乘法对主要参数进行误差识别并在有限元模型中实时调整，从而更加有效的控制和保证桥梁的线形平顺和安全。
　　(5)通过对实测结果与理论结果的对比分析，证明此次预应力混凝土连续梁桥的施工控制比较成功，桥梁线形和受力状态基本满足设计要求。
　　(6)针对连续梁桥悬臂施工中有可能出现的二期恒载提前上桥问题，本文结合五○四厂黄河大桥对其在线形和受力方面的影响进行了一定的理论分析。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 连续梁桥概述

1．2 悬臂浇筑施工程序及特点

1．3 桥梁结构施工控制的重要意义

1．4 大跨度桥梁结构施工控制研究现状

1．4．1 国外桥梁结构施工控制研究现状

1．4．2 我国桥梁结构施工控制研究现状

1．5 论文研究的内容和目的

1．6 本章小结

2 桥梁施工控制理论

2．1 施工控制内容

2．1．1 结构变形控制

2．1．2 结构应力控制

2．2 施工控制中结构的主要计算方法

2．2．1 前进分析法

2．2．2 倒退分析法

2．3 参数识别方法

2．4 施工控制系统

2．5 施工控制体系

2．6 本章小结

3 合龙方案优化设计与线形控制参数敏感性分析

3．1 合龙方案优化设计

3．1．1 工程概况

3．1．2 设计参数及计算依据

3．1．3 合龙方案

3．1．4 有限元模型确立

3．2 线形控制参数敏感性分析

3．2．1 施工控制的影响因素

3．2．2 混凝土容重变化对主梁线形的影响

3．2．3 混凝土弹性模量变化对主梁线形的影响

3．2．4 预应力参数的变化对主梁线形的影响

3．2．5 收缩徐变系数的变化对主梁线形的影响

3．2．6 线形控制参数敏感性分析结论

3．3 五〇四厂黄河大桥施工控制参数识别方法

3．4 本章小结

4 主梁施工过程线形监测与应力监测

4．1 线形监测

4．1．1 立模标高的确定

4．1．2 挂篮定位

4．1．3 位移测点布置

4．1．4 测量时间与内容

4．1．5 误差控制标准

4．1．6 实测线形与计算理想线形对比

4．1．7 线形监测结论

4．2 应力监测

4．2．1 应力测试仪器的选取及测试原理

4．2．2 测试断面及测点布置

4．2．3 数据采集时间与内容

4．2．4 应力监测数据处理

4．2．5 应力监测数据分析

4．2．6 实测应力与计算理论应力对比

4．2．7 应力监测结果汇总

4．2．8 应力监测结论

4．3 本章小结

5 部分二期恒载提前上桥的影响分析

5．1 有限元模型修改

5．2 二期恒载提前上桥对主梁线形的影响

5．3 二期恒载提前上桥对主梁受力的影响

5．4 二期恒载提前上桥影响分析结论

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果