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目录
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究动态
1.3 地铁深基坑工程概述
1.4 论文研究的主要内容
2 基坑工程概况及现场监测
2.1 长丰路站工程简介
2.2 工程地质特性及水文地质条件
2.3 基坑现场监测
2.4 现场测点布置
2.5 本章小结
3. 基坑施工监测结果分析及基坑变形预测
3.1 基坑施工监测结果分析
3.2 基坑变形预测算法
3.3 PSO优化BP神经网络预测算法
3.4 PSO优化BP预测算法的工程应用
3.5 本章小结
4. 变形规律的数值模拟研究
4.1 地铁车站深基坑开挖MIDAS-GTS模拟
4.2 地铁车站深基坑开挖MIDAS-GTS建模
4.3 数值模拟计算结果及分析
4.4 本章小结
5 结论与展望
5.1 主要工作和结论
5.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果