声明
摘要
1 绪论
1.1 问题的提出
1.2 选题的目的和意义
1.3 本文研究思路和框架
2 铁路应急管理综述
2.1 铁路突发事件
2.1.1 铁路突发事件分类
2.1.2 铁路突发事件分级
2.2 铁路应急管理
2.2.1 国家应急管理现状
2.2.2 铁路应急管理研究内容
2.3 本章小结
3 呼和浩特铁路局应急管理现状
3.1 应急管理制度
3.1.1 应急管理机构
3.1.2 应急管理工作机制
3.2 应急预案体系
3.2.1 应急预案体系发展情况
3.2.2 当前“四级”预案体系
3.2.3 应急预案修订
3.2.4 预案备案
3.3.1 应急救援队伍
3.3.2 储备救援物资
3.4 培训与演练
3.4.1 应急管理培训
3.4.2 应急演练
3.5 本章小结
4 铁路应急管理信息系统构成与应用分析
4.1 应急平台系统
4.1.1 数据库建设
4.1.2 基础支持
4.2 应急会商系统
4.3 地理信息系统
4.3.1 地理信息系统(GIS)
4.3.2 铁路应急平台GIS的应用技术方案
4.4 信息发布系统
4.4.1 网络及服务器系统结构
4.4.2 系统功能及软件结构方案
4.5 信息交互系统
4.5.1 信息集成与交互需求
4.5.2 信息集成与交互方案
4.6 协同指挥系统
4.6.1 信息协同
4.6.2 流程协同
4.6.3 指挥协同
4.7 本章小结
5 呼和浩特铁路局应急管理信息系统辅助决策策略
5.1 提高应急响应的速度
5.1.1 提高信息传递速度
5.1.2 提高信息传递效果
5.2 统筹调用应急资源
5.2.1 应急资源配置可视化
5.2.2 基础信息全面化
5.3 促进应急管理规范化
5.3.1 日常应急管理规范化
5.3.2 应急处置规范化
5.3.3 应急演练培训规范化
5.4 应用实例
5.4.1 预防预警信息发布
5.4.2 突发事件基本情况
5.4.3 应急处置过程
5.5 信息系统应用中存在的问题
5.6 改进意见
5.7 本章小结
结论
致谢
参考文献