声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外动车组维修制度简介
1.2.1 国外动车组维修制度简介
1.2.2 我国CRH系列动车组维修制度简介
1.3 预防性维修策略研究现状
1.3.1 关于预防性维修的应用研究
1.3.2 关于机会维修的应用研究
1.3.3 预防性维修在轨道交通领域的应用研究
1.4 博弈理论
1.5 论文主要研究内容
2 单部件预防性维修优化策略
2.1 问题描述与假设
2.2 模型的建立
2.2.1 两级非完美故障率演化规则
2.2.2 维修方式选择
2.2.3 故障风险评价函数建模
2.2.4 总成本建模
2.3 算例分析
2.4 本章小结
3 多部件系统预防性机会维修优化策略
3.1 问题描述与假设
3.2 部件层预防性维修优化建模
3.2.1 故障率演化规则
3.2.2 故障风险评价函数建模
3.2.3 总成本建模
3.3 系统层预防性机会维修原理
3.4 算例分析
3.5 本章小结
4 预防性维修策略博弈研究
4.1 问题描述与假设
4.2 模型的建立
4.2.1 故障率演化规则
4.2.2 维修方式选择
4.2.3 故障风险评价函数建模
4.2.4 维修成本建模
4.2.5 三阶段讨价还价博弈模型
4.2.6 模型的求解方法
4.3 算例分析
4.4 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果