声明
摘要
1 绪论
1.1 论文研究背景及意义
1.2 国内外地铁车辆检修管理现状及研究动态
1.2.1 国外现状
1.2.2 国内现状及研究动态
1.3 论文研究内容及基本框架
2 地铁车辆检修管理研究
2.1 地铁车辆检修模式
2.2 地铁车辆运用及检修管理模式
2.2.1 地铁车辆运用部门的工作内容
2.2.2 地铁车辆检修管理模式
2.3 地铁车辆检修调度模式
2.4 本章小结
3 地铁车辆检修智能管理系统总体设计
3.1 系统业务流程
3.2 系统需求分析
3.2.1 系统功能需求分析
3.2.2 系统用户类型分析
3.3 系统构架结构与开发工具选型
3.3.1 系统构架结构
3.3.2 开发工具
3.4 系统数据库设计
3.4.1 数据库概念设计
3.4.2 数据库逻辑结构设计
3.5 本章小结
4 系统功能结构模块研究与开发
4.1 模块化设计思路
4.2 主要模块分析
4.2.1 车辆检修计划管理模块
4.2.2 车辆检修调度管理模块
4.2.3 检修工单调度管理模块
4.2.4 车辆检修状态查询模块
4.2.5 车辆故障查询模块
4.2.6 统计查询模块
4.2.7 用户管理模块
4.3 本章小结
5 车辆检修工单调度模型建立与算法设计
5.1 检修工单调度模型建立
5.1.1 模型分析
5.1.2 参数处理方法
5.1.3 模型建立
5.2 算法设计
5.2.1 求解算法
5.2.2 求解步骤
5.3 算例分析
5.4 本章小结
6 系统运行结果
6.1 系统登录模块
6.2 系统主窗体设计
6.3 主要模块设计
6.3.1 车辆检修计划管理模块
6.3.2 车辆检修调度管理模块
6.3.3 检修工单调度管理模块
6.3.4 车辆检修状态查询模块
6.3.5 车辆故障查询模块
6.3.6 统计查询模
6.3.7 用户管理模块
6.4 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果