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第一章绪论
1.1课题的提出与意义
1.2国内外研究现状
1.3本文的主要研究内容
第二章旧水泥混凝土路面调查评定与病害分析
2.1旧水泥混凝土路面状况评定方法
2.2路面使用性能的调查评定
2.2.1路面破损调查
2.2.2路面平整度调查
2.2.3路面抗滑性能调查
2.2.4路面使用性能综合评定
2.3路面结构性能的调查评定
2.3.1弯沉调查
2.3.2接缝传荷能力评定
2.3.3板底脱空状况评定
2.4水泥混凝土路面损坏原因分析
2.4.1裂缝
2.4.2板角断裂
2.4.3接缝材料破损
2.4.4边、角剥落
2.4.5错台
2.4.6唧泥
2.4.7拱起
2.4.8表面裂纹与层状剥落
2.4.9坑洞
2.4.10修补损坏
2.5本章小结
第三章沥青加铺层现有设计方法
3.1国外设计方法简述
3.1.1 AI(美国地沥青协会)弯沉法
3.1.2 COE(美国陆军工程师部队)补足厚度缺额法
3.1.3 AASHTO(美国各州公路运输工作者协会)经验法
3.1.4 ARE法
3.1.5 AASHTO断裂稳固加铺层设计法
3.1.6基于断裂力学的沥青加铺层设计法
3.1.7加州大学伯克利分校的分析体系
3.2国外设计方法简述
3.2.1我国《公路水泥混凝土路面设计规范》设计方法
3.2.2我国《公路沥青路面设计规范》设计方法
3.3本章小结
第四章沥青加铺层设计改进方法研究
4.1有限元计算模型与参数
4.1.1实体模型设定
4.1.2计算参数设定
4.1.3临界荷位的选取
4.1.4有限元模型生成
4.1.5材料的几种强度理论
4.2沥青加铺层应力响应的影响因素分析
4.2.1夹层模量对加铺层的影响分析
4.2.2水泥混凝土板模量对加铺层的影响分析
4.2.3基础模量对加铺层的影响分析
4.2.4沥青混凝土模量对加铺层的影响分析
4.2.5沥青加铺层厚度对加铺层的影响分析
4.2.6各参数对加铺层的影响分析小结
4.3沥青加铺层设计改进方法探讨
4.3.1设计步骤
4.3.2设计参数
4.3.3设计指标
4.3.4加铺层厚度计算
4.3.5加铺层设计流程
第五章水泥混凝土路面沥青层加铺技术的应用
5.1旧水泥混凝土路面处治技术
5.1.1板块严重断裂的处治
5.1.2板块局部或轻微断裂的处治
5.1.3板边、板角修补
5.1.4接缝碎裂的处理方法
5.1.5裂缝的修补方法
5.1.6唧泥的处理方法
5.1.7错台的处理方法
5.1.8基层的处理方法
5.2反射裂缝防治技术
5.2.1反射裂缝的产生及扩展机理
5.2.2防治反射裂缝的措施
5.3沥青加铺层施工技术
5.3.1防裂夹层制作技术
5.3.2沥青路面机械摊铺工艺及控制
5.3.3沥青面层材料的质量控制
5.3.4碾压质量控制
5.3.5接缝处理技术
第六章结论及建议
6.1主要成果与结论
6.2进一步研究设想
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目