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基--面层间界面形态对沥青路面力学性能影响研究

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摘要

第一章绪论

1.1研究背景与意义

1.2国内外研究现状

1.2.1沥青路面基-面层间界面研究

1.2.2沥青路面基-面层间界面形态描述研究

1.2.3沥青路面基-面层间界面形态与疲劳开裂研究

1.2.4存在问题分析

1.3主要研究内容与技术路线

1.3.1主要研究内容

1.3.2技术路线

第二章沥青路面材料和层间界面处治方式

2.1原材料

2.2 AC-20配合比设计

2.3水泥稳定碎石配合比设计

2.4水泥稳定碎石相关试验

2.5模量试验

2.6沥青路面结构组合形式

2.6.1水泥稳定碎石基层的成型

2.6.2基-面层间界面处治方式

2.6.3喷洒透层油

2.6.4沥青混合料面层的成型

2.7本章小结

第三章沥青路面基-面层间界面形态的表征方法

3.1现有描述方法综述

3.2分形理论概述

3.3基-面层间界面形态的分形描述

3.3.2基-面层间界面形态分形维数的确定与表征

3.4本章小结

第四章沥青路面基-面层间界面形态对力学强度影响研究

4.1剪切强度

4.1.1温度和加载速率对抗剪强度的影响

4.1.2层间形态与剪切强度

4.2拉拔强度

4.2.1拉拔试验

4.2.2层间形态与拉拔强度

4.3劈裂强度

4.3.1劈裂试验

4.3.2层间形态与劈裂强度

4.4弯拉强度

4.4.1弯拉试验

4.4.2层间形态与弯拉强度

4.5本章小结

第五章沥青路面基-面层间界面形态对力学响应影响研究

5.1离散元法理论

5.2层间界面离散元模型建立

5.2.1研究方案

5.2.2图像处理

5.2.3模型建立

5.2.4接触模型及微观参数

5.2.5离散元模型界面的分形维数

5.3层间界面形态与界面力学响应关系研究

5.3.1力学指标确定

5.3.2界面分形维数与界面力学响应研究

5.4本章小结

第六章沥青路面基-面层间界面形态对疲劳开裂影响研究

6.1层间界面形态与三点弯曲疲劳试验研究

6.1.1平面应变断韧度KIC与应力强度因子试验方法

6.1.2层间界面形态与三点弯曲疲劳开裂研究

6.1.3层间界面形态与三点弯曲疲劳寿命关系

6.2基-面层间形态与路面开裂数值模拟

6.3基-面层间形态与路面疲劳破坏数值模拟

6.3.1虚拟试验结果及分析

6.3.2小梁三点弯曲疲劳试验数值模拟验证

6.3.3层间形态与三点弯曲疲劳试验数值模拟

6.4基-面层间形态与路面疲劳预估模型研究

6.4.1疲劳预估模型研究

6.4.1基于基-面层间形态的路面疲劳预估模型

6.5本章小结

第七章结论与展望

7.1主要结论

7.2主要创新点

7.3展望

致谢

参考文献

研究生期间发表论文及参加科研项目

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著录项

  • 作者

    唐羽;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 交通运输工程;道路与铁道工程
  • 授予学位 博士
  • 导师姓名 吴国雄;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 一般性问题;
  • 关键词

    层间; 界面形态; 沥青路面; 力学性能;

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