声明
摘要
第一章绪论
1．1课题来源
1．2研究背景及意义
1．3国内外研究概况
1．3．1国外研究概况
1．3．2国内研究概况
1．3．3国内外研究评述
1．4主要研究内容与技术路线
1．4．1主要内容
1．4．2技术路线
第二章隧道入口路段分类与事故特征
2．1高速公路隧道入口路段分类
2．1．1路隧相接
2．1．2隧道与隧道相接
2．1．3桥隧相接
2．1．4匝道入口与隧道相接
2．2高速公路隧道入口路段时空研究范围
2．2．1时间范围
2．2．2空间范围
2．3隧道入口路段交通事故时空分布规律分析
2．3．1交通事故时间分布规律
2．3．2交通事故空间分布规律
2．3．3交通事故形态分布规律
2．4本章小结
第三章隧道入口路段安全影响因素分析
3．1公路隧道入口路段几何线形对交通安全的影响
3．1．1平面线形要素
3．1．2纵断面线形要素
3．1．3横断面线形要素
3．2隧道入口交通运行特征对交通安全的影响
3．2．1车速
3．2．2交通量
3．2．3交通组成
3．3隧道入口路段环境条件对交通安全的影响
3．3．1天气条件
3．3．2声光环境
3．3．3空气质量
3．4隧道入口路段运营管理对交通安全的影响
3．4．1超限运输管理
3．4．2危险品运输管理
3．4．3维修养护管理
3．4．4管理决策
3．5备选评价指标
3．6本章小结
第四章隧道入口路段线形安全影响评价模型
4．1规范语义定量化
4．1．1安全度
4．1．2平面线形要素
4．1．3纵断面线形要素
4．1．4横断面线形要素
4．2单指标线形安全影响评价模型
4．2．1模型形式确定
4．2．2模型求解
4．2．3模型构建与参数分析
4．3综合影响评价模型
4．3．1可靠度定义与特征量
4．3．2系统可靠度结构
4．3．3高速公路隧道入口路段与可靠度系统的相似性分析
4．3．4高速公路隧道入口路段综合安全评价模型构建
4．3．5基于系统可靠度的安全等级划分
4．4交通安全评价步骤
4．5本章小结
第五章匝道入口与隧道相接路段交通运行安全评价模型
5．1交通冲突技术
5．1．1交通冲突分类
5．1．2交通冲突形成机理分析
5．1．3交通冲突指标选取
5．2交通仿真实验设计
5．2．1影响因素选取
5．2．2正交实验设计
5．2．3仿真设定
5．3合流区交通冲突预测模型
5．3．1数据准备
5．3．2模型形式选取
5．3．3模型求解
5．3．4模型参数标定与分析
5．4基于统计分布规律的安全等级划分
5．4．1泊松分布拟合检验
5．4．2安全等级划分
5．5本章小结
第六章案例分析
6．1．1工程案例概述
6．1．2数据收集与处理
6．1．3评价结果
6．2匝道入口与隧道相接路段交通运行安全评价
6．2．1工程案例概述
6．2．2评价结果
6．3本章小结
第七章结论与展望
7．1主要研究成果
7．2创新点
7．3展望与不足
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间科研成果
