声明
摘要
第一章绪论
1．1悬索桥的发展
1．2国内外研究现状和发展动态
1．2．1桥梁风工程的国内外研究现状
1．2．2温度对桥梁结构影响的国内外研究现状
1．2．3桥梁结构动力特性的国内外研究现状
1．3本文研究内容
第二章有限元模型的建立及悬索桥气动参数模拟
2．1悬索桥的有限元模型及动力特性
2．1．1有限元模型的建立
2．1．2悬索桥的动力特性
2．2悬索桥主梁节段气动参数模拟
2．2．1模型的建立及参数设置
2．2．2网格划分
2．2．3 Fluent模型参数设置及数值计算
2．3三分力系数数值模拟
2．3．1数值三分力系数计算结果
2．3．2数值模拟结果与风洞试验结果对比分析
2．3．3三分力系数数值拟合
2．4气动导数理论公式
2．5小结
第三章平均风对悬索桥频率的影响
3．1风及随机风场
3．1．1平均风
3．1．2脉动风
3．1．3桥梁风工程的研究方法理论
3．2悬索桥频率的分析理论
3．3静风力荷载对频率的影响
3．3．1不同风速对悬索桥频率的影响
3．3．2不同风攻角对悬索桥频率的影响
3．3．3气动刚度对悬索桥频率的影响
3．3．4不同静风荷载和气动刚度共同作用对悬索桥频率的影响
3．4小结
第四章环境温度对悬索桥频率的影响
4．1结构热分析理论
4．1．1温度荷载基本理论计算方法
4．1．2传热基本定律
4．2环境温度对桥梁结构频率的影响
4．2．1理论公式
4．2．2温度作用改变结构内力对悬索桥频率的影响
4．2．3温度改变弹性模量对悬索桥频率的影响
4．2．4温度同时改变结构内力及弹性模量对悬索桥频率的影响
4．2．5温度梯度对频率的影响
4．3小结
第五章结论及展望
5．1结论
5．2展望
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
