声明
摘要
第一章绪论
1．1选题背景和意义
1．1．1悬索桥发展概述
1．1．2桥梁风工程学科的发展概述
1．1．3大跨悬索桥抗风研究的意义
1．2国内外研究现状
1．2．1基于现场实测的大跨度桥梁风场及疲劳风速谱研究
1．2．2大跨度桥梁风振响应研究
1．2．3大跨度桥梁风振疲劳研究
1．3本文的主要研究内容
第二章某山区悬索桥桥址区风场实测与平均风统计分析
2．1引言
2．2某山区悬索桥风场监测系统
2．2．1工程概况
2．2．2环境风场监测系统简介
2．3基于实测数据的桥位处平均风统计分析
2．3．1实测风速数据的预处理
2．3．2考虑风向影响的平均风统计分析
2．4本章小结
第三章某山区悬索桥抖振响应的有限元分析
3．1引言
3．2抖振响应的基本分析方法概述
3．2．1抖振响应的频域分析方法
3．2．2抖振响应的时域分析方法
3．3某山区悬索桥抖振响应的时域分析
3．3．1桥址处脉动风场的数值模拟
3．3．2抖振响应时域分析的气动力模型
3．3．3抖振响应的有限元分析
3．4本章小结
第四章某山区悬索桥风振疲劳损伤分析
4．1引言
4．2疲劳的基本理论概述
4．2．1疲劳损伤机理
4．2．2 S-N曲线
4．2．3疲劳损伤的基本分析方法
4．2．4适合大跨度桥梁高周疲劳的损伤律
4．3基于风速风向联合分布的桥址区疲劳风速分析
4．4基于上述理论的某山区悬索桥抖振疲劳有限元时域分析
4．4．1疲劳应力谱的基本统计方法
4．4．2基于有限元时域方法的抖振疲劳分析步骤
4．4．3某山区悬索桥风振疲劳有限元时域分析
4．5本章小结
5．1结论
5．2展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论文和取得的学术成果
