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1 绪 论
1.1 现代机构学的特点以及发展趋势
1.1.1 现代机构学的特点
1.1.2 现代机构学的发展趋势
1.2 平面闭链机构自调结构的研究现状
1.3 自适应机构及其结构特征与研究现状
1.4 本文的主要研究内容
2 多回路平面连杆机构的自调及约束不确定性影响度的分析研究
2.1 引言
2.2 多回路机构过约束分析与回路的划分及自调结构组的研究
2.2.1 机构过约束的公式计算法
2.2.2 机构过约束的回路自由度分析法
2.2.3 自调结构组
2.3 自调机理及允差分析
2.3.1 多回路机构的自调机理
2.3.2 六杆机构无过约束结构的分析与自由度的配置
2.3.3 AⅤBⅣCⅢDⅤEⅣFⅢGⅤ配置六杆机构自调特性及允差分析
2.3.4 多回路机构自调特性分析结论
2.4 运动副元素形位误差对多回路机构结束不确定性影响的分析研究
2.4.1 一些数学基础知识
2.4.2 影响度的度量及若干设定
2.4.3 运动副误差的影响度分析
2.5 本章小结
3 自适应机械结构的分析与设计
3.1 引言
3.2 机构实现自适应功能的机理及自适应结构分类
3.3 以传递力实现内力封闭为主要特征的自适应结构的构型结合
3.3.1 自适应机构的构型综合方法
3.3.2 自适应性机构功能化结构设计
3.4 变结构自适应机构
3.4.1 高炉折叠式堵渣机
3.4.2 钢材自动夹紧切断机
3.4.3 欠驱动三关节机器人手指
3.4.4 差动式抓斗
3.5 本章小结
4 高炉堵渣机变结构自适应系统的结构学、运动学、动力学分析与综合优化
4.1 引言
4.2 高炉折叠式堵渣机的功能结构分析
4.2.1 升降阶段
4.2.2 平移阶段
4.2.3 调整阶段
4.2.4 闭锁阶段
4.3 重钢1200m3高炉堵渣机的基本性能分析
4.3.1 ADAMS仿真分析
4.3.2 堵渣机的真实运动规律的分析
4.3.3 堵渣机的动态静力分析
4.3.4 分析及结论
4.4重钢1200m3高炉堵渣机运动学、动力学的优化设计及性能分析仿真
4.4.1 运动学尺寸优化
4.4.2 堵渣机传力及动力学参数的优化设计
4.4.3 运动学及动力学参数优化后的尺寸参数与性能分析仿真
4.5 本章小结
5 高炉堵渣机的过约束分析与自调结构的设计
5.1 引言
5.2 重钢1200m3高炉堵渣机的过约束分析
5.2.1 升降阶段过约束分析
5.2.2 平移阶段过约束分析
5.2.3 调整阶段过约束分析
5.2.4 闭锁阶段过约束分析
5.3 高炉堵渣机的自调结构设计与仿真
5.3.1 高炉堵渣机的运动副优化配置设计
5.3.2 高炉堵渣机自调、自适应机理与性能分析
5.3.3 高炉堵渣机的仿真
5.3.4 高炉堵渣机的自调运动副的结构设计
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 主要结论
6.2 后续研究工作的展望
致 谢
参考文献
附录:作者在攻读博士学位期间发表的论文目录
作者在攻读博士学位期间作为主研人完成和参加的科研项目