面向任务匹配的民用航空维修人员调度研究与应用

摘要

航空维修业是民用航空发展的重要保障性行业，是一个技术含量高、资质要求高、承担风险高的行业。其安全管理的能力和水平是影响和制约航空发展的基本要素。在航空维修业中，维修人员是维修中重要的资源，也是稀缺资源，和维修质量息息相关。目前，航空维修行业对维修人员的管理还停留在经验管理，人员安排随机性很大，同时随着多机型、多项目、维修环境恶略的特点，这种管理方式很难适应业内的快速发展。
　　因此，维修人员科学合理的安排对航空维修具有重要的意义，对维修人员的科学调度，一方面可以高效的完成维修项目，另一方面可以保证维修质量。在维修的过程中，如果能够安排合适的人做合适的事，也就是合理调度，将会在一定程度上保证维修的质量和效率。
　　本文首先介绍了航空业现状和航空维修企业特点的基础上，分析了航空维修企业管理现状和存在的问题。其次，提出航空维修人员调度方案的总体思路，针对航维修人员的特点，采用文献分析、内容分析和调查问卷等方法，选取了评价航空维修人员能力的相关指标。同时构建了维修项目任务分解的方法，和对维修任务的能力需求进行量化评估的专家打分规则。然后，考虑多技能工、任务变化、多项目等因素，建立了在环境不发生改变时的维修人员调度模型，以及在环境发生改变时维修人员的调度模型。并分别给出了环境不变、任务增加、延期和多项目管理情况下维修人员调度模型的求解方法。最后，以GH维修基地APU拆装项目为例进行了MATLAB仿真，经过实践验证，具有一定的实用性，提高了工作的效率。希望具有一定的借鉴意义。

目录

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中文摘要

英文摘要

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1 绪 论

1.1研究背景与意义

1.2国内外调度研究现状

1.3论文研究目的和内容

1.4本章小结

2 民用航空维修企业的特点与现状分析

2.1民用航空维修企业的特点

2.2民用航空维修企业人员管理现状分析

2.3民用航空维修企业的人员调度优化必要性

2.4本章小结

3 维修人员调度的总体思路

3.1维修人员调度的总体框架

3.2航空维修人员评价分析

3.3航空维修项目任务需求分析

3.4本章小结

4 基于任务匹配人员调度模型研究

4.1维修人员调度问题的基本假设

4.2维修人员调度问题参数设计与定义

4.3基于任务匹配的人员调度问题的思路

4.4基于任务匹配的人员调度模型

4.5维修任务增加延迟时模型

4.6本章小结

5 基于任务匹配人员调度模型求解

5.1基于任务匹配人员调度模型求解步骤

5.2维修任务增加延迟时求解步骤

5.3多项目求解步骤

5.4模型示例

5.5本章小结

6 GH维修基地维修人员调度MATLAB仿真

6.1维修项目介绍

6.2 MATLAB编码设计

6.3效果分析

6.4本章小结

7 总结与展望

7.1总结

7.2展望

致谢

参考文献

附录

A.文献查询指标统计表

B.调查问卷

C.MATLAB仿真代码