1 绪 论
1.1 选题背景
1.2 国内外研究现状
1.3 研究目的、意义及内容
1.4 研究方法及技术路线
1.5 论文结构
2 我国高铁网络特征与本研究的理论基础
2.1 我国高铁网络特征
2.2 复杂网络理论
2.3 网络可靠性理论
2.4 本章小结
3 我国高铁网络结构特性分析
3.1 高铁网络数据收集处理
3.2 高铁网络拓扑抽象
3.3 高铁网络特性分析
3.4 本章小结
4 我国高铁网络站点层级研究
4.1 高铁网络站点失效策略选择
4.2 站点失效策略下网络可靠性仿真分析
4.3 高铁站点层级评估
4.4 本章小结
5 我国高铁站点层级现象成因分析
5.1 研究方法
5.2 研究指标及数据类型
5.3 计量模型及统计检验
5.4 高铁站点层级影响因素实证分析
5.5 本章小结
6 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 应用与建议
6.3 研究展望
致谢
参考文献
附录
A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录
B. 不同策略下各站点失效后网络可靠性指标的变化幅度