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桥式非线性压电振动能量收集装置研究

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摘 要

ABSTRACT

目 录

1 绪论

1.1 环境能量回收研究背景及意义

1.2 电式振动能量采集装置国内外研究现状

1.2.1 压电能量采集器的结构

1.2.2 拓宽能量采集频带

1.2.3 调节采集器谐振频率

1.2.4 其他结构与应用

1.3 能量采集装置接口电路及储能技术

1.4 本文的主要研究内容

2 压电能量采集基本理论

2.1 压电效应

2.2 压电材料

2.3 压电本构方程

2.4 压电能量采集的理论模型

2.4.1 单自由度集中参数模型

2.4.2 压电梁的分布参数模型

2.5本章小结

3 桥式压电能量收集装置动力学模型的建立

3.1 桥式压电能量收集装置的结构设计

3.2 基于分布参数的动力学模型

3.2.1 压电梁的基本假设

3.2.2 二维非线性Euler–Bernoulli梁理论

3.2.3 桥式压电能量采集器的非线性动力模型

3.2.4 桥式压电能量采集器的非线性动力模型的求解

3.2.5 系统的稳定性分析

3.3 本章小结

4 桥式压电能量收集装置的仿真与分析

4.1 桥式压电能量收集装置的频率响应

4.1.1 桥式压电能量收集装置的电压响应和功率响应

4.1.2 质量块位置对电压输出的影响

4.1.3 移动质量块对电压输出的影响

4.1.3 负载电阻对输出电压的影响

4.3 有限元仿真分析

4.4 本章小结

5 桥式压电能量收集装置的实验研究与结果分析

5.1 实验设计

5.1.1 桥式压电能量收集测试装置的制作

5.1.2 测试系统的组成

5.2 实验结果

5.2.1 激振频率对系统响应的影响

5.2.2 激振加速度对电压响应的影响

5.2.3 质量块位置对电压输出的影响

5.2.4 移动质量块对电压输出的影响

5.2.4 负载对输出性能的影响

5.3 本章小结

6 总结与展望

6.1 全文工作总结

6.2 未来展望

致 谢

参考文献

附 录

A. 作者在攻读学位期间发表的论文

B. 作者在攻读硕士学位期间参与申请专利

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著录项

  • 作者

    赵月;

  • 作者单位

    重庆大学;

  • 授予单位 重庆大学;
  • 学科 工程(车辆工程)
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 秦毅,孟利波;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 汽车工程;道路工程;
  • 关键词

    桥式; 非线性; 振动能量;

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