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重庆交通学院学位论文原创性声明
第一章 概论
1.1桥头跳车产生的原因及其危害
1.1.1桥头跳车产生的原因
1.1.2桥头跳车产生的危害
1.2桥头跳车处治设计方法的研究现状
1.3本文研究的主要内容和技术路线
1.3.1主要内容
1.3.2技术路线
第二章 桥头跳车处治设计方法综述
2.1桥头跳车处治方法
2.1.1地基处治方法
2.1.2路基处治方法
2.1.3路面处治方法
2.2桥头搭板设计方法
2.2.1弹性地基梁理论设计方法
2.2.2有限元分析计算方法
第三章 桥头搭板设计与计算影响因素分析
3.1地基因素
3.2搭板因素
3.3荷载因素
第四章 桥头搭板的受力模型的建立
4.1桥头搭板受力模型的建立
4.2基本微分方程的建立
4.2.1弹性地基梁理论基本微分方程
4.2.2有限元方法基本微分方程
第五章 桥头搭板的设计与计算
5.1计算模型与计算方法
5.1.1弹性地基梁方法
5.1.2有限元方法
5.2计算成果及其分析
5.2.1近台端搭板下地基不脱空时计算成果及其分析
5.2.2近台端搭板下地基脱空时计算成果及其分析
第六章 结论与建议
6.1结论
6.2建议
致谢
参考文献
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