声明
摘要
第1章 绪论
1.1 选题的背景
1.2 研究目的与意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究思路与主要内容
1.3.1 研究的基本思路
1.3.2 研究的主要内容
第2章 国内外相关文献综述
2.1 城市化及城市化的发展规律
2.1.1 城市化的概念
2.1.2 城市化的发展规律——诺瑟姆曲线
2.2 城市化影响因素的研究综述
2.2.1 经济发展与城市化关系的研究
2.2.2 人口因素与城市化关系的研究
2.2.3 制度因素与城市化关系的研究
2.3 碳排放影响因素的研究综述
2.3.1 经济增长与碳排放的关系
2.3.2 人口因素与碳排放的关系
2.3.3 能源消费与碳排放的关系
2.4 对已有研究成果的评述
第3章 理论框架与数据方法
3.1 相关经典理论回顾
3.1.1 STIRPAT模型
3.1.2 环境库兹涅茨曲线(EKC)理论
3.2 理论框架的构建与分析
3.3 方法和数据
3.3.1 碳排放量的估算与分析
3.3.2 基于IPCC方法估算北京市碳排放总量
第4章 北京市人口城市化对碳排放影响的定性分析
4.1 北京市人口城市化的状况及其特点
4.1.1 人口城市化首先表现为城市人口规模扩大,人口总量增加
4.1.2 人口城市化其次表现为城市化水平提高,城镇人口比重增加
4.1.3 人口城市化间接表现为城市人口分布集中,人口密度扩大
4.1.4 人口城市化也表现为城市的流动人口增长迅速
4.2 北京市碳排放的现状及其特点
4.2.1 北京市碳排放现状
4.3 北京市人口城市化对碳排放的影响分析
4.3.1 北京市人口总量、人口规模与碳排放的关系
4.3.2 北京市人口城乡结构的变化与碳排放的关系
4.3.3 北京市人口密度的变化与碳排放的关系
第5章 人口城市化对碳排放影响的实证分析——以北京市为例
5.1 碳排放的概念及其影响因素分析
5.2 模型的选择与建立
5.3 指标的选取与说明
5.3.1 指标的选取
5.3.2 指标的说明
5.4 原始数据的描述
5.4.1 数据来源的具体描述
5.4.2 实证分析的基本步骤
5.5 回归结果
5.6 实证结果分析
第6章 基本结论和进一步讨论与思考
6.1 基本结论
6.1.1 北京市城市化率对碳排放总量的影响较大,具有正效应
6.1.2 北京市人口密度对碳排放总量的影响也较大,具有正效应
6.2 政策建议
6.2.1 创新人口管理,优化城市布局,增强城市综合承载能力
6.2.2 整合人口密度,引导人口向城市外圈流动
6.3 进一步讨论与思考
6.3.1 从微观角度谈环境——实现奢侈品到必需品的华丽转身
6.3.2 从宏观角度看环境——政府和市场相结合解决环境大问题
6.4 研究创新与不足
6.4.1 可能的创新点
6.4.2 不足
参考文献
硕士期间发表的学术论文与研究成果
致谢