MÉTHODE DE SURVEILLANCE POUR GESTION DU TRAFIC DANS LES STI

摘要

L’efficacité des STI dépend de l’adéquation du modèle de la circulation qui sert la base del’algorithme, des méthodes admises pour l’estimation de l’état du réseau routier et de leurscritères. C’est pourquoi le modèle à liquide de premier ordre (l’écoulement compressible(le gaz) est pris à titre d’analogue). Elle était transférée des éléments « circulation » - «gaz » dans l’environnement « réseau routier » - « réseau gazier ».Prenant en considération L’exposé ci-dessus on a utilisé la méthode de concordance desréseaux gaziers comme la base pour l’établissement de la méthode de surveillance pourla gestion du trafic dans le réseau routier d’une ville. La méthode se base sur l’hypothèsesur l’identité des procéssus des déplacements linéaires du gaz dans le système indirect etla présentation du réseau routier en tant qu’un réseau annulaire. La méthode détermine labande passante du réseau routier ce qui est utilisé pour l’estimation du fonctionnement duréseau routier de la ville. La correspondance de l’étendue de la circulation et de la bandepassante du réseau routier permet de détecter les goulets d'étranglement, d’évaluerl’efficacité économique et la facilité des itinéraires.La méthode ne dépend pas de la grandeur de la ville; l’ampleur des données changerarespectivement. Elle offre la possibilité d’évaluer l’état actuel, mais aussi de calculer l’effetdes mesures prises pour l’amélioration du réseau routier de la ville.La méthode de surveillance pour gestion du trafic donne la base théorique pour ledéveloppement des STI et des autres systèmes de surveillance en ligne.