Laboratoire Commande et Systèmes, ESTACA, 34 rue Victor Hugo, 92 300 Levallois-Perret, France;
机译:基于模糊逻辑控制的遥控电动汽车系统设计
机译:使用模糊逻辑控制设计无线控制电动车辆系统
机译:集成车辆动力学控制系统的道路车辆操纵变量的模型反演确定车辆控制
机译:使用波变量的远程控制电动车辆系统
机译:氢气分配系统和具有可变发电源的配电系统的比较可靠性评估。
机译:基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制
机译:基于模糊逻辑控制的远程控制电动汽车系统设计
机译:用于控制具有时滞的力反射遥操作器的波动变量法:将波动变量法推广到多自由度系统