圧縮を受けるアルミニウム合金部材の全体座屈と局部座屈の連成座屈強度

摘要

アルミニウム合金（以下，AL 合金と記す）は耐食性に優れ，軽量であることから，歩道橋や歩行者用拡幅床版に利用されるようになってきた．2011 年には道路橋用AL 床版を用いた鋼桁橋が建設され，2015 年には緊急仮設橋にAL 床版が採用された．他方，アルミニウム合金土木構造物設計・製作指針(案)が2015 年に制定され，圧縮を受けるAL 合金部材の許容圧縮応力が規定されたが，全体座屈と局部座屈の連成効果は考慮されていない．本研究は，圧縮を受けるAL 合金部材の全体座屈と局部座屈の連成座屈強度を明らかにすることを目的とする．