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吊構造形式橋梁のケーブル安全率の再評価に関する検討

机译:悬索桥钢索安全系数的重新评估研究

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摘要

吊構造形式橋梁のケーブル部材に生じる可能性のある発生断面力と安全余裕の関係を明らかにするため,実設計及び数値シミュレーションによる分析を行った.その結果,ケーブル部材の安全率は,死活荷重断面力比に応じて変化する傾向が見られ,これまで橋の種類や構造形式で一定の安全率を与えていたこれまでの道示での規定と異なる傾向が見られた.また,供用期間中の荷重及び荷重の組合せによるばらつきを考慮して,ケーブル部材の安全余裕を算出した結果,橋の種類だけでなく,同じ橋でもケーブル部材によって安全余裕に大きなばらつきが生じていることが明らかとなった.よって,吊構造形式橋梁のケーブル部材で確保すべき安全余裕は,橋の種類や構造形式で一定の安全率を与えるのではなく,ケーブル部材に生じうる発生断面力の比に応じて確保することで,より合理的な設計につながる可能性がある.
机译:为了阐明所产生的截面力与悬架结构型桥的缆索构件中可能出现的安全裕度之间的关系,进行了实际设计和数值模拟分析。结果,电缆构件的安全系数趋于根据生活和生活载荷横截面力比而变化,并且过去的道路指南中的规定根据桥梁的类型和结构类型给出了一定的安全系数。有与上述不同的趋势。另外,考虑到在使用期间由于载荷和载荷组合引起的变化来计算电缆构件的安全裕度的结果,不仅由于桥梁的类型,而且对于同一桥梁,由于电缆构件引起的安全裕度的偏差也很大。变得清楚了。因此,应根据悬架结构型桥的缆索构件可能产生的截面力的比率来确保要保证的安全裕度,而不是根据桥梁的类型和结构类型给出一定的安全系数。可能导致更合理的设计。

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