多軸式特殊台車を用いた国道上空での鉄道鋼複合橋りょうの架設

摘要

現在，JR 折尾駅周辺では連続立体交差化事業に伴い，鹿児島本線，筑豊本線，短絡線の3 線を高架化する工事が進められている．本稿は，駅北部196m 区間において筑豊本線を高架化する工事の内，国道直上部に鉄道複合橋りょう（以下、H 鋼埋込桁と称す）を架設する工種において，240t の重量を搭載可能な多軸式特殊台車（以下，多軸台車）を用いた施工について述べる．