長大スパンを有する鉄道橋の曲線区間における直線桁配置に関する一考察

摘要

シフト量が大きい桁配置とした場合，主桁に作用するねじりモーメントは大きくなるが，ねじりモーメントによるせん断応力度は小さく主桁断面に対する影響は小さい．しかし，支間中央におけるねじり変形は大きく増加するため，変形を抑制する構造計画や，製作キャンバーに対する配慮等が必要になるものと考えられる．なお，現設計基準2)において，支間中央付近におけるねじり変形に対する制限値は設けられていない．本橋は新幹線橋梁ではあるが高速走行区間では無かった，高速走行を考慮する場合においては，列車走行安全性に関して，より詳細な検討を要するものと考えられる．