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【24h】

薄層樹脂繊維モルタル舗装を用いた融雪舗装の性能向上の検討

机译:薄层树脂纤维砂浆路面融雪路面性能的研究。

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摘要

積雪地域の道路や市街地で機械除雪や散水融雪の適用が困難な場所における路面雪対策に、電熱線や温水管を舗装に埋設した無散水融雪が用いられるが、無散水融雪はエネルギー消費量が大きく維持管理費用の負担が大きいため、一部の地方自治体では既設の無散水融雪施設を停止する動きもある.再生可能エネルギーである地中熱を利用した無散水融雪は、維持管理費用の低い無散水融雪施設として普及が期待されているが、熱源となる地中熱の温度が他の熱源より相対的に低いため、融雪に用いる熱エネルギーの効率的な利用が重要となる.本稿では、筆者らが開発した薄層樹脂繊維モルタル舗装による地中熱利用融雪システムのエネルギーの削減効果について現場実証試験によって確認した結果を報告する.
机译:在很难在多雪地区的道路和城市地区进行机械除雪和水雾融化的地方,采用埋在人行道中的加热丝和热水管进行的无喷雪融化可用于路面雪的对策。由于维护成本负担沉重,一些地方政府也正在采取行动停止现有的非洒雪融化设施。利用地热作为可再生能源的非洒水融雪有望作为一种非洒水融雪设施以较低的维护成本进行传播,但作为热源的地热的温度相对高于其他热源的温度。由于温度低,有效利用热能融雪很重要。在本文中,我们报告了现场验证测试的结果,这些测试结果证实了作者开发的薄树脂纤维砂浆路面利用地热加热融雪系统的节能效果。

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