35 系客車のブレーキシステムの開発

摘要

本論文では、35 系のブレーキシステムの概要とブレーキ特性の調整及び検証結果について述べた。1.電気指令式空気ブレーキを採用した客車で、SL 等の自動空気ブレーキ車とDC 等の電気指令式空気ブレーキ車と併結可能なシステムを実現した2.SL と既存の12 系のブレーキ特性を考慮した乗心地・操作性に調整した3. SL 固有の課題を解決するため、現車で機関士とも意見交換しながらブレーキ調整を進め、最終的に必要な減速度を確保しながら、12 系に近い操作性を実現した.