Department of Engineering for Innovation, University of Salento Lecce, Italy;
rnDepartment of Engineering for Innovation, University of Salento Lecce, Italy;
rnDepartment of Engineering for Innovation, University of Salento Lecce, Italy;
机译:柴油-甲烷双燃料发动机的燃烧和排放控制:甲烷供应方法与可变缸内装料容积运动相结合的效果
机译:Si发动机中汽油 - 天然气双燃料组合汽缸燃烧特性和废气排放的实验分析
机译:天然气/柴油双燃料燃烧下废气中的非甲烷烃和甲烷排放的特性
机译:缸内总流量和甲烷供应策略对双燃料Dl柴油机的装料分层,燃烧和排放的影响
机译:单缸研究发动机中柴油-甲烷双燃料低温燃烧双喷射策略的实验研究。
机译:以米糠油为原料的可变压缩比柴油机的性能和废气排放特性
机译:主动气门机构引起的缸内可变流量对低拉姆达运行条件下柴油机燃烧和排放影响的实验研究