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武文捷; 朱建军; 吴子龙;
太原理工大学 机械与运载工程学院 山西 太原 030024;
甲醇喷入时刻; 甲醇; 燃烧特性; 排放特性;
机译:直喷(di)柴油机在不同喷射时刻以甲醇-柴油混合燃料为燃料的废气排放和燃烧特性
机译:空气旋流对柴油机 - 丁醇和柴油机 - 甲醇共混物燃料燃烧圆柱形炉燃烧和排放特性的影响
机译:使用热成像仪对D.I柴油机的性能,燃烧行为和缸内温度对NOx排放的影响进行实验评估
机译:燃烧室结构参数对柴油机缸内流场的影响的数值模拟研究
机译:确定缸内成分中循环分解的预燃烧的实验技术及其在理解瞬态运行期间柴油机排放中的应用
机译:识别燃烧排放的化学成分影响小鼠的促动脉粥样硬化血管反应的燃烧排放
机译:主动气门机构引起的缸内可变流量对低拉姆达运行条件下柴油机燃烧和排放影响的实验研究
机译:第二部分:一氧化氮和其他稀释剂对柴油机冷起动,燃烧不稳定性和白烟排放的影响。第二部分:瞬态条件下的自燃,燃烧不稳定性和白烟与Jp-8。
机译:修改后的柴油机直接喷入燃烧室,以及适用于机动柴油机的头部或活塞的装置,以便进入该室。
机译:燃烧头用于一氧化二氮排放量低的燃烧器,其中心管带有出口,用于将燃料喷入燃烧室,第一中间管与该中心同轴
机译:含钼的二冲程发动机的燃料成分,处理后控制排放物排放量影响的方法以及控制排放中至少一种金属污染物的排放量,两种方法的燃烧,混合,燃烧的方法提高二冲程发动机燃烧系统后处理装置耐用性的方法
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