首页> 外文会议>第88回(平成30年)マリンエンジニアリング学術講演会講演論文集 >静電サイク口ン方式集塵による舶用ディーゼル機関のPM, BCの低減第1報静電サイクロンシステムの開発概要と実船搭載の検討
【24h】

静電サイク口ン方式集塵による舶用ディーゼル機関のPM, BCの低減第1報静電サイクロンシステムの開発概要と実船搭載の検討

机译:静电旋风式集尘减少船用柴油机的PM和BC第一次报告:静电旋风系统的发展概况和实际船舶研究

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

一連の研究開発によって,舶用ディーゼル機関の排ガス浄化に関し以下の結果を得た.(1) 静電サイクロン方式PM低減システム(ESP-C)によって,舶用ディーゼル機関から排出されるPM· BCの高効率低減が可能である.(2) 上述の諸改良によって,ESP-C装置の小型化とメンテナンスフリーシステムが実現できる.(3) 以上のことから,本開発技術は今後厳しくなると予想される排ガスBC規制に対応できる高いポテンシャルを有している.
机译:通过一系列研究和开发,获得了有关船用柴油机废气净化的以下结果:(1)通过静电旋风PM还原系统(ESP-C)从船用柴油机排放的PM·BC效率很高。 (2)通过上述改进,可以缩小ESP-C装置的尺寸并实现免维护系统(3)从以上的角度来看,这种开发技术有望在未来的BC中变得更加严格。它具有遵守法规的巨大潜力。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号