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熱-流体-構造連成解析を用いた液体ロケットエンジンの 推力調整に対する燃焼室寿命評価

机译:基于热-流体-结构相互作用分析的液体火箭发动机推力控制燃烧室寿命评估

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摘要

スロットリングによる推力の変化に伴う熱構造的負荷が構造寿命に与える影響を定量的に把握するため,熱-流体-構造連成解析手法を用いて,定格運転中にスロットリングを行う影響を数値解析的に評価した.起動後の定常燃焼シーケンス中にスロットリングを行うcase 1と,行わないcase 2の2ケースを解析対象とした.その結果,定常燃焼中にスロットリングを行うcase 1では,起動から停止に至るまでに生ずるひずみ変動に加えて,スロットリングに伴う温度変化によってもひずみ変動が生ずることがわかった.それぞれのひずみ範囲から線形損傷則に基づいて損傷度を求めた結果,case 1と2の違いは0.5 %に留まることがわかった,またcase 1においても,スロットリングに伴う疲労損傷度は全損傷度に対して8.82%に留まることから,定常燃焼中にスロットリングを1回実施することによる寿命への影響は小さいことが定量的に確認された.
机译:为了定量地了解节流引起的推力变化而引起的热结构载荷对结构寿命的影响,采用热流固耦合分析方法对额定运行过程中节流的影响进行了数值评估。对其进行了分析评估。分析了两种情况,第一种情况是在启动后的稳定燃烧过程中进行节流,第二种情况是不进行节流。结果,发现在稳定燃烧期间进行节流的情况1中,除了从开始到停止发生的应变波动之外,还由于与节流相关的温度变化而发生应变波动。根据线性损伤定律从各应变范围求出损伤度的结果是,情况1与情况2之差为0.5%,在情况1中,节流引起的疲劳损伤度为总损伤。定量地证实,在稳定燃烧期间一次对节流寿命的影响很小,因为它仅占燃料消耗的8.82%。

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