Fac. of Inf. Sci. Eng. Northeastern Univ. Shenyang China;
Kalman filters; aerodynamics; aircraft control; continuous time filters; nonlinear control systems; optimal control; position control; state estimation; state feedback; uncertain systems; aircraft nonlinear inverse dynamics; continue-time unscented Kalman filter; flight trajectory; jet transport aircraft flight control; nonlinear longitudinal aircraft; optimal nonlinear estimation; random disturbance input; state feedback control law; uncertain dynamic model; wind shear;
机译:风切变中飞机飞行控制的最优非线性估计
机译:高机动飞机的统一非线性最优飞行控制和状态估计
机译:在塞斯纳(Cessna)Citation X公务机上应用基于差分进化算法的最优飞行控制的新方法论-第2部分。在飞机研究D级飞行模拟器上的验证
机译:风剪中飞机飞行控制的最佳非线性估计
机译:载波差分GPS作为自动控制的传感器:基于全球定位系统,为自主飞机开发全状态估计和飞行控制系统。
机译:确定高挠性变形飞机的最佳机翼形状以改善飞行性能
机译:风切变条件下飞机飞行控制的最优非线性估计
机译:风切变飞机飞行控制的最优非线性估计