Cycle-to-Cycle variation (CCV); Dual-Fuel; CFD; Simulation; DOE; Mira; Supercomputing;
机译:一维计算流体动力学建模方法的开发,该方法可基于从大涡流仿真中获得的物理知识来预测火花点火式发动机的周期变化。
机译:天然气/柴油双燃料发动机计算流体动力学模拟的简化化学动力学机理的开发与验证
机译:用于全光高压双燃料发动机的3D计算流体动力学模型的研制
机译:使用超级计算基础计算流体动力学开发双燃料发动机循环到循环变化的预测能力
机译:流体运动:对火花点火发动机中的逐周期燃烧变化,火焰发展和火花传递产生影响。
机译:用计算流体力学定量组织工程气管的性能
机译:错误:“用于风力发电能源船舶应用的水翼配置”ASME 2017流体工程师夏季会议,第1B卷,专题讨论会:流体测量和仪表;风能的流体动力学;可再生和可持续的能源转换;能源和工艺工程;微流体和纳米流体;计算流体动力学的开发和应用; DNS / LES和Hybrid Rans / Les方法,Waikoloa,夏威夷,美国,2017年7月3日,会议赞助商:流体工程师,ISBN:978-0-7918-5805-9,版权所有©2017 by Asme。纸质号FEDSM2017-69402,PP。V01BT07A003; 10页; DOI:10.1115 / FEDSM2017-69402