Batteries; Load modeling; Electric vehicles; Loading; Energy management; Simulation; Global warming;
机译:具有充电站的配电网和住宅网中的插电式电动车的智能负载管理,可在考虑电压调节的情况下实现调峰和最小化损耗
机译:研究在住宅配电系统中使用光伏发电为插电式混合动力汽车充电的可行性
机译:基于成本效益分析的插电式混合动力汽车智能充电混合规划方法
机译:基于TOU的负荷分配法的插电式电动汽车充电系统充电研究:以泰国为例
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:基于动态负荷仿真方法的双电机履带车辆试验台的设计与建模
机译:径向分布系统中的战略插入电动车载管理(案例研究)